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    Camion léger
    Les camions légers sont des véhicules polyvalents conçus pour le travail et la vie quotidienne. Alliant une capacité de chargement robuste à des équipements passagers confortables, ils passent facilement des chantiers aux sorties en famille. Les caractéristiques avancées incluent des moteurs puissants et efficaces, des capacités de remorquage améliorées et des systèmes modernes d'aide à la conduite. Avec une construction durable et des intérieurs flexibles, ils sont le partenaire fiable pour les entreprises comme pour les particuliers aventureux.
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    Camion à benne basculante
    Le camion à benne basculante est une solution de transport essentielle dans les secteurs de la construction et des mines, réputée pour sa robuste capacité de charge et son mécanisme de déchargement efficace. Construit en acier haute résistance et doté d'un système hydraulique de levage avancé, il permet un déchargement rapide et stable de matériaux en vrac comme le sable, le gravier et le charbon. Conçu pour une durabilité exceptionnelle et des performances tout-terrain, il surmonte facilement les terrains accidentés, augmentant considérablement la productivité de la manutention des matériaux. C'est un atout indispensable pour les opérations industrielles modernes.
    JIYAKE vend une variété de camions à benne basculante de marques populaires, parmi lesquels les Sinotruk Howo 6x4, 8x4, 4x2, 6x6, avec des moteurs de 336hp, 371hp, 380hp, 400hp et 420hp, très populaires en Afrique.
  • Citerne à carburant
    Citerne à carburant
    Citerne à carburant : Conçue pour le transport en vrac de carburant de manière sûre et efficace. Dotée d'un revêtement anticorrosion, de plusieurs compartiments, de soupapes de sécurité avancées et de systèmes de chauffage en option. Idéale pour le transport de produits pétroliers, de produits chimiques et de produits alimentaires liquides de qualité.
  • Semi-remorque pour ciment
    Semi-remorque pour ciment
    Conçu pour le transport efficace et en grande quantité de poudres sèches en vrac comme le ciment et les cendres volantes. Doté d'un système de décharge pneumatique sous pression pour un déchargement rapide, propre et sans poussière directement dans les silos. Sa construction robuste et étanche du réservoir garantit la pureté du produit et minimise les déchets. Idéal pour les centrales à béton modernes et les grands projets de construction, améliorant l'efficacité logistique et réduisant les coûts opérationnels.
  • Citerne en aluminium
    Citerne en aluminium
    Léger et durable, conçu pour un transport efficace. L'alliage d'aluminium à haute résistance réduit le poids, augmentant la charge utile et l'efficacité énergétique. Une excellente résistance à la corrosion garantit un transport sûr de produits chimiques, denrées alimentaires et diverses marchandises. La structure scientifique et l'économie opérationnelle en font un partenaire fiable pour la logistique moderne.
  • Remorque à clôture pour marchandises
    Remorque à clôture pour marchandises
    La remorque à clôture pour marchandises offre une polyvalence inégalée grâce à son système modulaire de clôture en aluminium. Cette remorque légère et durable peut être configurée en plateforme ouverte ou fermée avec des panneaux/bâches en quelques minutes. Elle se distingue par sa grande capacité de charge, une excellente durabilité pour les travaux difficiles et une facilité de remorquage. Idéale pour le transport de matériaux de construction, d'équipements paysagers, de produits agricoles et de matériel industriel.
  • Semi-remorque à paroi latérale
    Semi-remorque à paroi latérale
    Remorque semi-porteuse à paroi latérale en clôture, également appelée remorque de transport d'animaux pour bétail, vaches, porcs, peut charger plus de marchandises grâce à ses clôtures plus hautes. La hauteur de la clôture peut atteindre 2000 mm ; elle est principalement utilisée pour transporter des marchandises volumineuses mais légères, comme des articles de première nécessité. La remorque semi-porteuse entière est fabriquée en acier haute résistance et a un poids mort plus léger, augmentant ainsi la capacité de charge et créant plus d'avantages économiques pour les utilisateurs.
    Nous fournissons une remorque à paroi latérale 3 essieux de haute qualité, la capacité de charge peut être de 50/60/70 tonnes, la paroi latérale est de 600/800/1000 mm, lorsque la paroi latérale est retirée, elle peut être utilisée pour transporter deux conteneurs de 20 pieds ou un conteneur de 40 pieds, la remorque à paroi rabattable est généralement utilisée pour transporter des marchandises en vrac. La remorque à paroi rabattable est généralement utilisée pour transporter des marchandises en vrac.
  • Plateau
    Plateau
    La remorque plateau est une plateforme de transport à pont ouvert définie par l'absence de côtés et de toit, permettant un accès de chargement supérieur. Son application principale est le transport de charges surdimensionnées, lourdes ou irrégulières comme des équipements de construction, des machines, des bobines d'acier et des pales d'éoliennes à travers divers secteurs. Les types courants incluent des remorques de longueur standard, des plateaux extensibles pour une taille de pont ajustable et des remorques lowboy spécialisées pour les charges extra-hautes, toutes conçues pour une polyvalence et une efficacité logistique maximales.
  • Châssis de Semi-Remorque
    Châssis de Semi-Remorque
    Remorque squelette, également appelée remorque squelette, est une semi-remorque légère généralement conçue pour le transport de conteneurs. La remorque squelette peut être configurée dans un grand nombre de dimensions, telles que : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 45 pieds, conteneur intermodal ISO.
    Il existe différents types de remorques squelette : remorque squelette de 20 pieds à vendre, remorque squelette de 40 pieds, conteneur de 45 pieds
    remorque squelette, remorque terminale. JIYAKE peut personnaliser les dimensions de la remorque-châssis et la hauteur par rapport au sol, il suffit de nous communiquer vos exigences
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