PRODUITS

Les camions à benne basculante Shacman sont conçus pour les opérations extrêmes dans les secteurs minier, de la construction et de la logistique de transport lourd. Dotés d'un châssis renforcé à haute résistance, de moteurs puissants et économes en carburant et d'une transmission robuste, ils offrent une capacité de charge, une durabilité et des performances tout-terrain exceptionnelles. La cabine ergonomique assure le confort et la sécurité du conducteur. Conçus pour une productivité maximale et un faible coût total de possession, les camions Shacman sont des partenaires de confiance pour les projets exigeants dans le monde entier.

La remorque à benne latérale est une solution de transport spécialisée conçue pour une manutention efficace des matériaux en vrac. Construite en acier à haute résistance et dotée d'un puissant système hydraulique, elle permet un déchargement par basculement latéral stable et rapide, améliorant considérablement l'efficacité du transport de matériaux tels que le charbon, le sable et le minerai. Réputée pour sa construction robuste et son fonctionnement sûr, elle est largement utilisée dans les secteurs de l'exploitation minière, de la construction et de la logistique.

La remorque semi-surbaissée est un véhicule de transport spécialisé conçu pour les cargaisons hors gabarit, en surpoids et indivisibles comme les excavateurs, les pales d'éoliennes et les transformateurs. Ses caractéristiques clés comprennent une hauteur de plateau extrêmement basse, une large plateforme plate, et des configurations comme plusieurs essieux et une suspension hydraulique pour des charges utiles massives et un transport stable. Elle est indispensable dans les équipements lourds, les projets énergétiques et la logistique des infrastructures.

Remorque-citerne de carburant：Conçue pour un transport de carburant en vrac sûr et efficace. Comprend un revêtement anticorrosion, plusieurs compartiments, des vannes de sécurité avancées et des systèmes de chauffage en option. Idéale pour le transport de pétrole, de produits chimiques et de liquides alimentaires.

Conçue pour le transport efficace de grands volumes de poudres en vrac sèches comme le ciment et les cendres volantes. Équipée d'un système de déchargement pneumatique sous pression pour un déchargement rapide, propre et sans poussière directement dans les silos. Sa construction de citerne robuste et étanche garantit la pureté du produit et minimise les pertes. Idéale pour les centrales à béton modernes et les projets de construction à grande échelle, améliorant l'efficacité logistique et réduisant les coûts d'exploitation.

La remorque de transport de marchandises à ridelles offre une polyvalence inégalée grâce à son système modulaire de ridelles en aluminium. Cette remorque durable et légère peut être configurée comme une plateforme ouverte ou fermée avec des panneaux/bâches en quelques minutes. Elle offre une capacité de charge élevée, une excellente durabilité pour les travaux exigeants et un remorquage facile. Idéale pour le transport de matériaux de construction, d'équipements d'aménagement paysager, de produits agricoles et d'équipements industriels.

Semi-remorque à parois latérales grillagées, connue sous le nom de remorque de transport d'animaux d'élevage, bovins, vaches, porcs, peut charger davantage de marchandises, grâce aux clôtures plus hautes. La hauteur de la clôture peut atteindre 2000mm; Elle est principalement utilisée pour transporter des marchandises volumineuses mais légères, telles que les nécessités quotidiennes. L'ensemble de la semi-remorque utilise de l'acier à haute résistance et a un poids à vide plus léger, augmentant ainsi la capacité de charge et créant plus d'avantages économiques pour les utilisateurs.
Nous fournissons une remorque à parois latérales 3 essieux de haute qualité, la capacité de charge peut être de 50/60/70 ton, la paroi latérale est de 600/800/1000mm, lorsque la paroi latérale est retirée, elle peut être utilisée pour transporter deux conteneurs de 20ft ou un conteneur de 40ft, la remorque à ridelles est généralement utilisée pour transporter des marchandises en vrac. La remorque à ridelles est généralement utilisée pour transporter des marchandises en vrac.

La remorque plateau est une plateforme de transport à plateau ouvert définie par l'absence de côtés et de toit, permettant un accès de chargement supérieur. Son application principale est le transport de cargaisons surdimensionnées, lourdes ou irrégulières comme les équipements de construction, les machines, les bobines d'acier et les pales d'éoliennes dans divers secteurs . Les types courants comprennent les remorques de longueur standard, les plateaux extensibles pour une taille de plateau réglable, et les remorques surbaissées spécialisées pour les charges extra-hautes, toutes conçues pour une polyvalence maximale et une efficacité logistique.

Les semi-remorques squelette, également appelées remorques squelette, sont des semi-remorques légères généralement conçues pour le transport de conteneurs. La semi-remorque squelette peut être configurée dans un grand nombre de dimensions, telles que : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 45 pieds, conteneur intermodal ISO.
Il existe différents types de semi-remorques squelette : remorque squelette de 20 pieds à vendre, remorque squelette de 40 pieds, remorque squelette pour conteneur de 45 pieds
, remorque terminale. JIYAKE peut personnaliser les dimensions du châssis porte-conteneurs et la hauteur par rapport au sol ; il vous suffit de nous indiquer vos exigences.

Conçu pour une efficacité en conditions extrêmes
Construit avec une durabilité éprouvée pour les exigences de la logistique. Doté d'une chaîne cinématique puissante et économe en carburant, ainsi que d'un châssis haute résistance conçu pour le transport de charges lourdes et les longues distances. Offre des performances fiables et des coûts d'exploitation réduits, ce qui en fait le partenaire idéal pour maximiser la rentabilité dans les opérations de transport de charges lourdes et de ligne.

Les camions-bennes Shacman sont conçus pour les opérations extrêmes dans les secteurs minier, de la construction et du transport lourd. Dotés d’un châssis renforcé à haute résistance, de moteurs puissants et économes en carburant, ainsi que d’une transmission robuste, ils offrent une capacité de charge, une durabilité et des performances tout-terrain exceptionnelles. La cabine ergonomique assure le confort et la sécurité du conducteur. Conçus pour une productivité maximale et un faible coût total de possession, les camions Shacman sont des partenaires de confiance pour les projets exigeants dans le monde entier.

Les camions-bennes Shacman sont conçus pour les opérations extrêmes dans les secteurs minier, de la construction et du transport lourd. Dotés d’un châssis renforcé à haute résistance, de moteurs puissants et économes en carburant, ainsi que d’une transmission robuste, ils offrent une capacité de charge, une durabilité et des performances tout-terrain exceptionnelles. La cabine ergonomique assure le confort et la sécurité du conducteur. Conçus pour une productivité maximale et un faible coût total de possession, les camions Shacman sont des partenaires de confiance pour les projets exigeants dans le monde entier.